分析球墨铸件产生变形的原因与曲轴上的应用
2024-03-28 19:29:01
一、分析球墨铸件产生变形的原因
球墨铸件的变形一般是指整体变形而言。常见的变形有翘曲、弯扭、弯曲等。产生变形的原因有:
1.球墨铸件本身结构不合理,凝固收缩产生变形。
2.模具结构不合理(如活动型芯带动、镶拼不合理等)。
3.顶出过程中,顶出温度过高(球墨铸件的)、顶出结构不好、顶出有冲击、顶出力不均衡,都会使球墨铸件产生变形。
4.已产生粘模,但尚未达到球墨铸件脱不出的情况下,顶出时也会产生变形。
5.浇口系统、排溢系统(主要是溢流)布置不合理,引起收缩时的变形。
二、大型球墨铸铁件在曲轴上的应用
在现代社会中,汽车是交通工具之一,发动机是汽车的核心部件,曲轴是发动机的钥匙。发动机的动力不断增加,曲轴必然承受较大的交变载荷,大型球墨铸铁件对材料的强度、韧性、优良性的要求越来越高,普通曲轴和一般较曲轴很难满足要求。
一般由主轴颈、连杆颈、曲柄、平衡块、前、后端等组成。曲轴和连接的配合,使活塞所受的气压转化为旋转的动力,并传递到机架的驱动机构。此外,还可以驱动配气机构及风机、水泵、发电机等其他辅助设备。
曲轴在工作时承受气体压力,惯性力和惯性矩的作用,作用力大,受力复杂,在交变载荷作用下。与此同时,曲轴是高速转动的部件,要求曲轴有足够的刚度和强度,有较好的抗冲击载荷、(以实际报告为主)润滑。
内燃机是内燃机的重要零件,它的使用性能直接影响机车的运转。内燃机曲轴受力复杂,受交变载荷的影响,常常会出现弯曲、扭曲、剪切变形等变形问题,而疲劳断裂占曲轴80%以上。
形变和热处理工艺、处理效果有直接关系。目前曲轴材料主要为球铁和钢,由于大型球墨铸铁件具有良好的切削性能,并可通过各种热处理及表面创新服务处理,使其(以实际报告为主)强度、硬度及性能深受很好的改变。

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